Seit 1988

Offiziell…

… gegründet wurde der Club am 16. Juni 1988. Dies geschah natürlich an einem ganz ausserordentlich exklusivem Ort – zu Hause bei Gründungsmitglied Dani.

Ganz vorausschauend eröffneten wir schon damals ein Postfach für die Club-Anschrift. Die Idee dahinter war nicht etwa, dass wir eine Briefkasten-Firma gründen wollten, sondern einfach, dass die Anschrift immer gleich bleibt, egal wie oft der Präsident oder andere Leute aus dem Vorstand umziehen würden.

Das Logo, bzw. den Schriftzug für den Club entwarf Dani und so konnten wir auch anfangen uns auf T-Shirts, Klebern, Briefpapier und so weiter zu präsentieren.

Treffen

Das erste Treffen, das wir als Vespa Fan Club besuchten, war dann das Vespatreffen in Winterthur, am 26. Juni 1988.

Diverse weitere Treffen und Ausfahrten lockten und wir fingen an, wie die Verrückten, unsere kleinen Vespa-Räder über möglichst viele Kilometer zu jagen.

Dach …

… verband Beitritt an der Delegiertenversammlung des Vespa Club Schweiz, am 7. November 1992, in Langenthal. Die Delegierten nahmen uns auf mit 20:0 Stimmen.

Nach ein paar “wilden” Jahren, ergab es sich, mehr oder weniger, dass wir uns für einen Beitritt zum Dachverband der Schweizer Vespa Clubs entschlossen. Zwar sahen wir den Dachverband damals noch sehr kritisch, er war für unser Verständnis einfach zu “altmodisch” und zu “bünzlig”, aber wir wollten mitmachen, um etwas verändern zu können. Einfacher machte uns der Entscheid, dass in der Zeit viele neue und junge Clubs entstanden oder im Begriff waren zu entstehen. Mit diesen Clubs hatten wir regen Kontakt, tauschten uns aus und trafen uns unterwegs auf unseren Rollern.

Aktiv …

… machten wir von da an mit! So ging es nicht mehr lange und wir waren auch im Vorstand vertreten, übernahmen Ämter oder Aufgaben, die neuen Schwung in die Vespa Szene brachten. Vieles wurde aus unserem Club heraus initiiert und zusammen mit vielen befreundeten Vespistis und Scooter Clubs verwirklichten wir viele neue Ideen, Änderungen und organisierten diverse Treffen.

Aber das wichtigste war natürlich, dass wir einfach noch mehr Freunde fanden, trafen und so beim Schrauben, Fahren, Fachsimpeln oder Vespa-Party feiern noch mehr Spass hatten.

Wie immer, …

… ist natürlich gar nichts und schon gar nicht im Vespa Fan Club. 2014 ist ein Jahr, wo wir wieder so richtig Gas geben und zwar nicht nur auf den Passstrassen dieser Vespa-Welt, sondern in allen Bereichen des Vespa Lebens.

Etwas wird ab diesem Jahr auch wieder vermehrt gelebt und ausgelebt: Die freche und frische Art unseres Clubs, wie es seit der Gründung ganz normal ist bei uns. Also: “Back to the roots”!

Alles neu …

… und frischen Wind.

Die Homepage erfährt ihren fünften (oder ist’s der sechste?) grösseren Umbau und startet, mit Hilfe des, nicht nur Vespa Fans, Oli (er beherbergt diverse andere Oldtimer Raritäten in seiner Garage) mit einem CMS-Gerüst. Dies erlaubt uns von nun an, ohne grösseren Aufwand, unsere Online Präsenz noch abwechslungsreicher und aktueller zu gestalten.

Neu wird der Club mit einer Online-Verwaltung organisiert. So sind Ämter-Wechsel kein Problem mehr und alle Vorstands-Mitglieder sind immer automatisch auf dem neusten Stand.

Auch Club-Mailings können jetzt ganz einfach aus der Vereins-Verwaltung heraus versendet werden. So verpasst kein Mitglied mehr etwas und ist immer bestens informiert. Einzige Bedingung: eine Email-Adresse.

Weltweit …

… wollen wir nicht gerade aktiv sein. Klein aber fein entspricht uns schon eher. Weil aber immer mehr Vespa Fans auch aus anderen Regionen kommen, könnte es durchaus in Zukunft der Fall sein, dass der Vespa Fan Club sich auch mal in Basel, St. Gallen, Bern oder einer anderen Stadt oder Region trifft.

Wir haben ja nicht um sonst, keine (!) Orts-Angabe in unserem Namen, wie dies sonst bei andern Clubs üblich ist. Also, nimm Deinen Roller, geniess einen Ride-Out, die Vespa-Party oder die Schrauber-Nacht – vielleicht demnächst als Fan Club Mitglied.

Keine Vespas …

… wird es wohl nie geben im Vespa Fan Club, im Gegenteil, es werden zusätzlich noch viele andere klassische Roller-Marken mit dabei sein. Es war, es ist und wird auch in Zukunft egal sein, welcher Name, welche Marke auf deinem Roller angeschrieben steht, Hauptsache klassisch und aus Blech. Wobei natürlich Ausnahmen die Regel bestätigen, denn es gibt ja auch klassische Roller mit Fiberglas-Verschalungen.

Einerseits wird es immer schwieriger an günstige Vespas ranzukommen, andererseits reizt es auch, mal mit einem so exotischen Fahrzeug unterwegs zu sein, wie zum Beispiel dem Mopetta Kleinst-Rollermobil (siehe Galerie von Oliver).

Vespa Fan Club ist für alle da: Lambrettisti, Heinkel Liebhaber, Exoten Sammler, Kabinen-Roller Fahrer, …